Marea Piramidă – cea mai mare dintre piramidele găsite la Giza – este singura minune din lumea antică care a supraviețuit războaielor, intemperiilor și timpului. Localizată pe platoul Gizeh, Marea Piramidă a fost construită de faraonul Khufu din a IV-a Dinastie, în jurul anului 2560 î.Hr. pentru a servi drept mormânt acestuia. Însă, dat fiind faptul că are 2.521.000 m cubi de piatră, iar mai mult de 43 de secole a fost cea mai înaltă clădire din lume, cum a fost construită o structură atât de uimitoare fără ajutorul tehnologiei moderne?
De-a lungul anilor, s-a presupus că egiptenii antici transportau stânci mari sculptate manual pe rampe masive pentru a realiza astfel de structuri, dar acest lucru nu explică modul în care aceste blocuri enorme de calcar au fost transportate pe platoul Gizeh.
Cu toate acestea, în 2017, arheologii au făcut o nouă descoperire fascinantă: un sul de papirus în care este explicat modul în care materialele de construcție au fost aduse de departe. Această descoperire dezvăluie un mister care i-a fascinat pe arheologi, cercetători și istorici ani de zile. Zahi Hawass, ministrul antichităților și fost inspector șef al sitului piramidelor din Giza, a numit-o „cea mai mare descoperire din Egipt din secolul XXI”.
Arheologii au descoperit dovezi care arată cum au transportat egiptenii blocuri de calcar și granit de două tone pentru a construi mormântul faraonului Khufu
Câțiva cercetători egipteni și francezi au descoperit un jurnal scris pe un papirus, semnat de un oficial pe nume Merer. Ceea ce face această descoperire atât de convingătoare este faptul că jurnalul său este singura descriere a modului în care a fost construită Marea Piramidă. Arheologii au găsit papirusul lui Merer într-un sit din portul Wadi al-Jarf de la Marea Roșie.
În jurnalul său, Merer menționează că lucrează pentru „nobilul Ankh-haf”, care era fratele vitreg al faraonului Khufu, fiind și cel care se ocupa de aproximativ 40 de bărbați. Aceste documente demonstrează că Ankh-haf a fost unul dintre cei responsabili cu construcția Marii Piramide.
Materialele pentru construcția piramidei a fost transportat printr-un sistem de canale
În jurnalul său, Merer povestește cum calcarul extras în Tura (localitate aflată la aproximativ 19 km sud de Cairo) a fost transportat cu barca până la Giza pe râul Nil, prin canale special construite de echipa sa. Un astfel de vas a fost găsit îngropat în partea de jos a piramidelor.
După traversarea râului, blocurile de piatră au fost apoi transportate în apropierea șantierului de către muncitori, folosind frânghii. Blocurile au fost mutate pe șine special concepute, iar altfel muncitorii au transportat aproximativ 170.000 de tone de calcar în acest mod.
Se crede că un sistem similar a fost folosit pentru a muta granitul din Aswan, care se află la 861 km de Giza.
Marea Piramidă de la Giza este alcătuită din aproximativ 2,3 milioane de blocuri de piatră
În jurul anului 2550 î.Hr., faraonul Khufu a ordonat începerea construcției Marii Piramide de la Giza, structura imensă alcătuită din aproximativ 2,3 milioane de blocuri de piatră. Fiecare bloc este masiv și cântărește între 2,5 și 15 tone. Când a fost construită Marea Piramidă, aceasta ar fi avut o înălțime de 146 m (azi 138 m).
A doua piramidă a fost construită aproximativ 30 de ani mai târziu de fiul lui Khufu, faraonul Khafre, care a construit și Sfinxul. Faraonul Menkaure a construit a treia, cea mai mică piramidă, 30 de ani mai târziu, în aproximativ 2490 î.e.n.
Egiptenii au călătorit la minele de cupru de lângă Marea Roșie pentru a confecționa instrumentele de tăiere a pietrelor
Pentru a tăia piatra necesară construirii piramidelor, muncitorii egipteni extrageau cupru de la minele aflate în apropierea Mării Roșii, apoi îl transportau în portul Wadi al-Jarf pentru a fi dus la Giza. Faraonul Khufu, cunoscut și sub numele de Regele Keops, a ordonat construirea portului la aproximativ 178 km de Suez – care se află la aproximativ 120 km de Giza.
Pe lângă transportul cuprului, portul a fost folosit și pentru importul altor materiale necesare pentru fabricarea sculelor.
Unii istorici cred că la construirea piramidei au lucrat peste 100.000 de oameni
Este imposibil să știm exact câți muncitori au contribuit la construirea piramidelor. Potrivit istoricului grec Herodot, piramidele au fost construite de 100.000 de muncitori, deși mulți dintre egiptologii de astăzi consideră că numărul este mai probabil între 20.000 și 30.000.
Faimosul egiptolog, Zahi Hawass, a declarat că aproximativ 36.000 de egipteni antici au construit piramidele.
Conform arheologului Mark Lehner de la Institutul Oriental al Universității din Chicago și Muzeul Semitic Harvard – Herodot a scris că 100.000 de oameni au lucrat în trei schimburi pentru a construi structurile. Nu este clar dacă fiecare tură conținea 100.000 de muncitori sau în toate cele trei ture erau în total 100.000 de muncitori.
Echipa lui Lehner a efectuat un experiment și a calculat de câți muncitori ar fi nevoie pentru a transporta 340 de blocuri din piatră în fiecare zi. Conform calculelor cercetătorilor, aproximativ 1.200 de muncitori erau în carieră și 2.000 de oameni transportau pietrele. Mai mult decât atât, existau și alți muncitori care tăiau pietrele.
Prin urmare, conform lui Mark Lehner, 5.000 de oameni erau necesari pentru construirea unei piramide, într-o perioadă de 20-40 de ani.
Fizicienii olandezi au crezut că egiptenii antici foloseau nisipul umed pentru a transporta blocurile de piatră prin deșert
În 2014, cercetătorii de la Universitatea din Amsterdam au efectuat un experiment (au transportat bucăți masive de piatră peste nisip) și au dovedit că este mult mai ușor să muți bucățile de piatră pe nisip umed versus nisip uscat. Motivul? Nisipul umed nu se adună în fața blocului din piatră în timpul mișcării.
În plus, cercetătorii au observat acest lucru și pe o pictură din 1800 î.Hr. – care înfățișa un muncitor în timp ce arunca apă pe nisip, pentru a ajuta la transportarea unei statui masive.
Există numeroase teorii cu privire la modul în care au fost construite piramidele, însă nimeni nu știe cu exactitate cum au reușit vechii egipteni să realizeze astfel de construcții colosale.
